| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 322 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | BDK5120XTX01 |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPAW467N01Y | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新橋牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1167G521DE1A |
| 企業(yè)名稱： | 北京北電科林電子有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市朝陽區(qū)雙橋路12號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽區(qū)酒仙橋中路18號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9290×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1330/2760(mm) |
| 軸荷： | 4270/7530 | 軸距： | 5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/9+8,11/9+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,275/80R22.5,10R22.5,10.00R20,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1940,1980(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BBGH××××××××× LZZ1BBHH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.18-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4580 | 132/179 |
| MC05.21-50 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4580 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟.2.側(cè)防護(hù)為車身裙邊結(jié)構(gòu)代替,離地高度380mm;后防護(hù)裝置材料為Q345,連接方式:焊接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):125×55,離地高度為465mm.3.ABS系統(tǒng)型號(hào)/廠家:XH-KQ4S4M-E01/廣州市西合汽車電子裝備有限公司.4.主要專用裝置:靜中通天線,短波電臺(tái),倒伏升降桿,用于組建通信指揮網(wǎng)絡(luò)保障通信暢通. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
