| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 383 批 第 352 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號(hào)： | BJQ5121XTXD6 |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GBW383U6301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 環(huán)達(dá)牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5186XXYK501GF1 |
| 企業(yè)名稱： | 北京環(huán)達(dá)汽車裝配有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)舊忠路15號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市朝陽區(qū)西大望路26號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7900×2500×3585(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12010(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1450/1950(mm) |
| 軸荷： | 5000/7010 | 軸距： | 4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/-,2/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ8BCMF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.27-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1. 該車主要用于應(yīng)急通信;2.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/4460046300;隨底盤選裝EBS系統(tǒng),EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào)為采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司/EBS3;3.后防護(hù)離地高度為495mm,材質(zhì)為Q235,后防護(hù)尺寸:2490*115*150mm,與車架采用螺栓連接;側(cè)面防護(hù)為一個(gè)連續(xù)平面,離地高度380mm;側(cè)防護(hù)材質(zhì)為:Q235;4,專用裝置:衛(wèi)星天線、視頻解碼器、監(jiān)視器; 5,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:199KW;6.選裝衛(wèi)星天線型式及安裝位置,選裝ETC車載裝置.7.MC07.27-60發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:199KW,MC07.27-61發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率:199KW;8,隨底盤選裝視鏡,隨底盤選裝前部燈具樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
