| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 392 批 第 372 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | BRT5060XTXEQ |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | GB539836303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 底盤型號： | EQ2063MYY6J |
| 企業(yè)名稱： | 新航達(重慶)智能汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)森迪大道94號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5980,5830×2310×2860(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5340(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 44/25(°) | 前懸/后懸： | 630/1550,630/1400(mm) |
| 軸荷： | 2500/3100 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/- |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 305/80R18,295/80R18 |
| 前輪距： | 1880(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHY6D2H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車裝有通信天線、通信接收機、短波車載臺等,主要用于應(yīng)急通信,車身頂部裝有場地照明燈,僅作業(yè)時使用;2、ABS系統(tǒng)的型號/生產(chǎn)廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司,CM0953YK/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3、該車側(cè)面為車身骨架加蒙皮的裙邊結(jié)構(gòu),側(cè)防護材料Q235板材,裙箱側(cè)面離地高度:510mm,后防護材料為Q235,矩形,采用螺栓與大梁連接,斷面尺寸為100mmX50mm,后防護離地高度410mm;4、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;5、選裝頂部天線及設(shè)備樣式;選不裝后部舉升桿,選裝后爬梯,不影響車身長度;選裝尾部標(biāo)識位置;6、選裝車側(cè)/頂部場地照明燈,僅作業(yè)時使用;7、選裝一種車廂內(nèi)部布局及車頂設(shè)備布局,對應(yīng)整車長度/后懸:5830/1400. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 鼎安 |
| 標(biāo)識型號： | DA-FS(R)、DA-FS(W) | ||
