| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | HLM5170XTX01 |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | BB6386F4100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 紅輪四方牌 | 底盤型號： | SX1259MB4Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 零八一電子集團(tuán)四川紅輪機(jī)械有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省廣元市利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)西路20號 |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省廣元市利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)西路20號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9965×2540×3615(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16830(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1525/2665(mm) |
| 軸荷： | 4713/12117 | 軸距： | 4375+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.僅選用4375+1400mm軸距改裝;2.專用功能及裝置:設(shè)置工作臺,通信設(shè)備柜,通信設(shè)備,發(fā)電機(jī)及電源控制系統(tǒng),主要用于通信人員現(xiàn)場工作,通訊指揮、通信服務(wù)等使用,車廂內(nèi)座椅僅停車作業(yè)時使用,行駛過程中不載人;3.側(cè)面及后下部防護(hù)材料均為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為焊接,后防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)尺寸為120×60mm,離地高度為480mm;4.ABS型號/生產(chǎn)廠家:ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公;WP8.350E61發(fā)動機(jī)最大凈功率為252kW;5.液壓支腿僅在駐車工作狀態(tài)使用,行駛狀態(tài)不可使用;6.該車型可選裝直供電ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
