| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | FZB5043XTX2046X |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | BB5398L9100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九瑞牌 | 底盤型號： | NJ2046EDDQ |
| 企業(yè)名稱： | 青島九瑞汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島膠州市大沽河工業(yè)園區(qū)經(jīng)1路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5065×2090×2535,2580,2660,2830,2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3410,3230(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | 2500,0(Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 2-6(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/23(°) | 前懸/后懸： | 940/1060(mm) |
| 軸荷： | 1910/1890 | 軸距： | 3065(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 140,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | LT265/75R16 10PR |
| 前輪距： | 1670(mm) | 后輪距： | 1670(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNPJDTAG××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1CE8481M | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、ABS系統(tǒng)控制器型號:YC-ESC260,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司.2、發(fā)動機(jī)最大凈功率130kW;該車配備汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR).3、隨原車選裝應(yīng)急救援拖鉤,選裝限速裝置時限速100km/h,選裝直接供電的ETC車載終端,選裝一種前照燈,選裝鋁合金車輪,選裝涉水喉,選裝涉水尾管,選裝不帶側(cè)拉門.4、選裝牽引連接孔座及電連接器;牽引掛車時,中置軸掛車的牽引桿伸入量為118mm,作用在牽引桿連接器上的最大垂直載荷為200kg;選裝牽引連接孔座不影響整車長度.5、該車配有通信指揮系統(tǒng),車載臺,音視頻系統(tǒng)等專用裝置,主要功能是組建通信指揮網(wǎng)絡(luò),保障信息暢通,完成現(xiàn)場的應(yīng)急指揮調(diào)度和通信任務(wù).6、車頂選裝升降照明燈,攝像頭,動中通,駐車空調(diào),云臺,擴(kuò)音設(shè)備,護(hù)欄等(升降照明燈僅在作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛過程中不點(diǎn)亮);車頂選裝升降照明燈(帶攝像頭),動中通,駐車空調(diào),云臺,擴(kuò)音設(shè)備,護(hù)欄的高度為2950mm;車頂選裝升降照明燈(不帶攝像頭),駐車空調(diào),云臺,擴(kuò)音設(shè)備,護(hù)欄的高度為2830mm;車頂選裝云臺,擴(kuò)音設(shè)備,護(hù)欄的高度為2660mm;車頂僅選裝護(hù)欄的高度為2580mm;車頂無選裝護(hù)欄的高度為2535mm.7、對向座椅不配安全帶不核載人數(shù),僅在作業(yè)狀態(tài)下使用. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 標(biāo)識商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識型號： | |||
