| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)壓縮式垃圾車 | 公告型號(hào)： | CGC5074ZYSBEV1NBLJFAGK |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | T5347412 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 大運(yùn)牌 | 底盤型號(hào)： | CGC1074EV1NBLJFAGK |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),龍泉驛區(qū)062基地,運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號(hào)東,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運(yùn)路1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6490,6550×2072×2400(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7415(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5630,5765(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1655,1590,1520,1455(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/12(°) | 前懸/后懸： | 1150/2040,1150/2100(mm) |
| 軸荷： | 2965/4450 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+6,4/3+3,9/12+6,9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT |
| 前輪距： | 1665,1665(mm) | 后輪距： | 1586,1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9XL47B×××LG6××× LB9XL47B×××LG6××× LC9XL47B×××LG6××× LD9XL47B×××LG6××× LE9XL47B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XS-YBM302 | 南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝前面罩,選裝側(cè)導(dǎo)流罩,選裝后視鏡,選裝前霧燈及前保險(xiǎn)杠,選裝翻桶型結(jié)構(gòu);側(cè)防護(hù)裝置為裙板結(jié)構(gòu),所用材料為Q235,與車身焊接連接;車身結(jié)構(gòu)滿足后防護(hù)的安裝要求,離地高度為390mm;選裝翻桶型時(shí),長6550mm,后伸310mm,整備質(zhì)量5765kg.儲(chǔ)能裝置種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):三元材料鋰離子電池/H18650CC 2.15Ah/深圳市比克電池有限公司;驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為60kW;ABS型號(hào)及生產(chǎn)廠為:ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;產(chǎn)品技術(shù)階段:起步期;該車示范運(yùn)營區(qū)域: |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
