| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 391 批 第 383 批 第 380 批 第 378 批 第 371 批 第 365 批 第 362 批 第 359 批 第 356 批 第 352 批 第 349 批 第 346 批 第 343 批 第 341 批 第 338 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | KLF5120ZYSB6 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產品號： | FB0400H5317 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凱力風牌 | 底盤型號： | BJ1124VKJFA-01 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7430,7320,7360,7250,7670,7550,7375,7330×2450,2400×2850,3200(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 7900,8135,8500(Kg) | 額定載質量： | 3900,3665,3300(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11,18/11(°) | 前懸/后懸： | 1230/2000,1230/2300(mm) |
| 軸荷： | 4165/7830 | 軸距： | 3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90,80,115(km/h) |
| 油耗： | 19.65(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6,4/10+6,10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR,9R22.5 14PR |
| 前輪距： | 1775,1795,1805,1825(mm) | 后輪距： | 1800,1815(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JDB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車頂部封閉不可開啟,主要專用裝置由壓縮箱體、填充器裝置和壓縮電控系統(tǒng)組成,用于垃圾桶的傾倒及垃圾收集壓縮。2、側防護材料為Q235B,側防護螺栓連接,后防護由專用作業(yè)裝置替代,下邊緣離地高:490mm。3、選裝全密封蓋裝置,選裝填充器樣式,選裝尾部翻桶裝置,選裝尾部三角斗裝置,選裝尾部落地斗裝置,選裝尾部擺臂裝置,選裝無上料裝置,選裝尾部防塵罩,選裝弧形箱體及閥件安裝罩,選裝尾部氣動密封蓋。選裝護輪板樣式。選裝工作裝置時外形長 /后伸對應關系為(mm):翻桶裝置:7430/400,7670/340;三角斗裝置:7320/290,7550/220;落地斗裝置:7360/330,7375/45;擺臂裝置:7250/220,7330/0。僅采用3800mm軸距。隨底盤選裝新前格柵及前部logo,選裝上裝樣式。ABS控制方式為4S/4M,ABS型號為CM4XL-4S/4M,生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.選裝限速裝置,限制最高車速80km/h。發(fā)動機WP4.1NQ190E61的油耗值 19.65L/100km,隨底盤選裝后尾燈樣式,隨底盤選裝駕駛室,選裝油箱、尿素罐、蓄電池、儲氣罐的安裝位置與樣式.選裝后部照明燈,僅在夜間停車工作時起照明作用,行駛過程中不能點亮.選裝上裝附件左、右污水門外觀樣式與位置. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
