| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 377 批 第 354 批 第 352 批 第 350 批 第 335 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | WLW5075ZYSH |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產(chǎn)品號： | EBU37783304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 旺龍威牌 | 底盤型號： | HFC1071P33K1C7ZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北旺龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6520,6700×2090×2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5700,5480(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1530,1750(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/14(°) | 前懸/后懸： | 1075/1850,1100/1825(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3365,2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 15.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 5/5+6,11/9+7,4/5+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1440,1452(mm) | 后輪距： | 1425,1525,1465(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KEBD××××××××× LJ11KEBC××××××××× LJ11KEAC××××××××× LJ11KEAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選裝后部上料結(jié)構(gòu);僅采用3365mm軸距;外形長/后伸對應(yīng)關(guān)系為(mm):6520/230,6700/410;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用作業(yè)裝置代替,下邊緣離地高度440mm;發(fā)動機(jī)D25TCIF1油耗值(L/100km)為15.6;ABS系統(tǒng)型號/廠家為VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;該車主要專用裝置為垃圾箱及壓縮機(jī)構(gòu),用于城市環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮及運輸.該車型可選裝ETC車載裝置。選裝車輛后尾部帶三角斗,帶后翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)樣式。隨底盤選裝駕駛室樣式。選裝弧形廂體外觀結(jié)構(gòu)樣式,選裝帶擺臂、三角斗、落地斗、掛桶外觀結(jié)構(gòu)樣式。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司,3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌,DM,3M,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1 DMCT1000 983 983D | ||
