| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 351 批 第 338 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動(dòng)壓縮式垃圾車 | 公告型號(hào): | BSP5120ZYSEV |
| 公告批次: | 351 | 發(fā)布日期: | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào): | ARD1771B026 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 馳遠(yuǎn)牌 | 底盤型號(hào): | EQ1120TTEVJ |
| 企業(yè)名稱: | 北京事必達(dá)汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址: | 北京市密云縣新南路21號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 河北省廊坊市文安縣新橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)園區(qū)4號(hào)路6號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 8000,8380,8550×2530×2710(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 11900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 9380,9700,9780(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 2325,2005,1925(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 28/10(°) | 前懸/后懸: | 1150/2150(mm) |
| 軸荷: | 4100/7800 | 軸距: | 4200,4700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 8/8+7 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距: | 1730(mm) | 后輪距: | 1590(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LDPGDBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSTY842 | 武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類: | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;僅用4700mm軸距;該車選裝3種配置后部工作機(jī)構(gòu),配置A型掛桶式提升機(jī)構(gòu)(外觀可選配)后伸量為380mm,車總長為8380mm,額定載質(zhì)量2005kg,整備質(zhì)量為9700kg;配置B型簸箕式提升機(jī)構(gòu)后伸量為550mm,車總長為8550mm,額定載質(zhì)量1925kg,整備質(zhì)量為9780kg;配置C型無后蓋,車輛尺寸質(zhì)量與基礎(chǔ)車型相同,質(zhì)量變化在誤差內(nèi)不計(jì);該車型可選裝ETC車載裝置;側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為鋁合金,連接方式:螺栓連接;后防護(hù)裝置由專用作業(yè)裝置代替,離地高度為360mm;車輛裝有垃圾箱體、填裝器、后上料裝置,用以收集、處理、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾作業(yè). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | TM1200-1 | ||