| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 384 批 第 353 批 第 351 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CGC5125ZYSBEV1Z1 |
| 公告批次： | 384 | 發(fā)布日期： | 20240709 |
| 產(chǎn)品號： | GBB384L2302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1125EV1Z2 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號,四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8080×2365×2520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3260,3195(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1300/1900(mm) |
| 軸荷： | 4030/8460 | 軸距： | 4500,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+6,9/11+8,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1802(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL88H×××LG6××× LB9XL88H×××LG6××× LC9XL88H×××LG6××× LD9XL88H×××LG6××× LE9XL88H×××LG6××× LF9XL88H×××LG6××× LG9XL88H×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XSSFY01 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | - | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;2.側(cè)防護連接方式為螺栓連接,材質(zhì)為Q235,后防護裝置由專用裝置代替,離地高度為450mm;3.ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;4.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝ETC車載裝置;5.該車裝備有垃圾箱體,液壓機構(gòu)及垃圾裝填器,用于將垃圾自行壓實裝入,轉(zhuǎn)運和卸料功能;6.該車后伸為380mm;7.僅選用4200軸距。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,3M中國有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,-,鼎安 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,OR-V2,DA-201 | ||
