| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 395 批 第 391 批 第 370 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CGJ5320ZYSEQBEV |
| 公告批次： | 395 | 發(fā)布日期： | 20250619 |
| 產(chǎn)品號： | BB539525302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | EQ1320GTZEVJ |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水縣永陽鎮(zhèn)晨光路1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11270,11500×2540×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 19000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12870,12805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10,20/5(°) | 前懸/后懸： | 1260/2960,1260/3130(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1850+3550+1350,1850+3700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,4/4/-/-,9/9/-/-,4/4/2+-/2+-,4/4/1+-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2020/2020,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGCCCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ388XSSFE01 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 0 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車具有兩種配置,配置A:后簸箕機構(gòu),配置B:后提桶機構(gòu);2.配置A時,車輛長11270mm,后懸2960mm,后伸300mm,離去角10°;配置B時,車輛長11500mm,后懸3130mm,后伸360mm,離去角5°;3.ABS型號:CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,選裝ETC車載裝置;5.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;6.驅(qū)動電機類型/型號/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機/TZ388XSSFE01/陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司;7.側(cè)防護材料為鋁合金,螺栓連接;后防護為車輛后部結(jié)構(gòu)替代,配置A時后部結(jié)構(gòu)離地高度440mm,配置B時后部結(jié)構(gòu)離地高度300mm;8.選裝后組合燈,后號牌架,后牌照燈樣式;9.該車主要由垃圾箱體,垃圾裝填器,液壓控制系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等組成,主要用于將生活垃圾自行壓實裝入,具有轉(zhuǎn)運及卸料功能;10.可選裝不同的電池布置,選裝前拖鉤,選裝踏板,選裝不帶遮陽罩. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D | ||
