| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 392 批 第 377 批 | ||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告型號: | KLF5040ZYSZ6 |
| 公告批次: | 400 | 發(fā)布日期: | 20251106 |
| 產品號: | BBC40077302 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 凱力風牌 | 底盤型號: | ZZ1047C3111F145 |
| 企業(yè)名稱: | 湖北凱力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產地址: | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 5995×2000,2090×2450,2380(mm) | 貨廂尺寸: | 1970,1920×1820×1350,1250(mm) |
| 總質量: | 4490(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 3830,3720,3910(Kg) | 額定載質量: | 530,640,450(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 20/11(°) | 前懸/后懸: | 1185/1845(mm) |
| 軸荷: | 1790/2700 | 軸距: | 2880(mm) |
| 軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
| 油耗: | 11.16,11.34(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+2,2/3+2,3/5+3,3/4+3,3/5+2,3/5 |
| 輪胎數: | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 195/70R15LT 10PR |
| 前輪距: | 1490,1520(mm) | 后輪距: | 1455(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZZ1BAD3××××××××× LZZ1BAE3××××××××× LZZ1BAD4××××××××× LZZ1BAE4××××××××× LZZ1BAF3××××××××× LZZ1BAF4××××××××× LZZ1BAFA××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAEA××××××××× LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BADA××××××××× LZZ1BADB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D20TCIF15 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 90/122 |
| WP2.3Q115E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 85/115 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統(tǒng);該車后伸為85mm,發(fā)動機型號/油耗值對應關系為(L/100km):D20TCIF15/11.16,WP2.3Q115E62/11.34;ABS系統(tǒng)型號為RL-3550,生產企業(yè)為瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側防護材料采用Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護采用專用作業(yè)裝置代替,離地高度:390mm;僅選用2880mm軸距改裝.該車型整備質量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱重量為1500kg,底板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm;側板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm.后部安裝作業(yè)照明燈,該燈用于作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮.選裝護輪板樣式. |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
| 標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||