| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | LMX5040ZYSSH6ZS |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產品號： | EBB392R5301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍牧雙星牌 | 底盤型號： | SH1043PEDBNZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北龍牧專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)寨灣村漂水西路7號 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)寨灣村漂水西路7號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2040,1940×2450(mm) | 貨廂尺寸： | 1975×1770×1420(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1090/1775(mm) |
| 軸荷： | 1495/3000 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 9.52,10.70,11.11,11.12(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4+5,3/3+2,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1316,1438,1445,1425(mm) | 后輪距： | 1223,1380,1405,1410,1450(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL216××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23-110E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 83/112 |
| Q23A-95E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 70/95 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車專用裝置為垃圾箱體及液壓系統(tǒng)裝置,主要用于垃圾的收集,轉運作業(yè).側面防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接.后部防護由專用裝置代替,后部防護離地高度(mm):490.ABS控制器型號/生產廠家:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司;ABS控制器型號/生產廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發(fā)動機型號/油耗申報值(L/100km)對應關系為:Q23-95E60/9.52,Q23-110E60/10.70,Q23A-95E60/11.11,Q23-132E60/11.12;該車選裝直接供電方式的ETC車載裝置.該車型整備質量包含隨車工具,不含備胎和滅火器.貨箱質量為2200kg,貨箱材質為AG600XT,側板,頂板,底板厚度均為2.5mm,前面板厚度為2mm.廂體內尺寸不包含箱體前端到斜推板的長度.車輛后伸為280mm;選裝密封蓋,選裝爬梯樣式,選裝舉升油缸及鎖緊機外觀樣式,隨底盤選裝電瓶、尿素罐、儲氣筒安裝位置及樣式,選裝輪眉外觀,選裝駕駛室圍面板和格柵。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,983D | ||
