| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | TYW5120ZYSSBEV |
| 公告批次： | 387 | 發(fā)布日期： | 20241018 |
| 產(chǎn)品號： | GB6387G7100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 天運威牌 | 底盤型號： | SX1120EV421N |
| 企業(yè)名稱： | 山東天運專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省菏澤市巨野縣永豐辦富源路519號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7805,7770,7525×2450,2500,2550×2900,3050,3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9150,9250(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3150,3215,3050,3115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1195/2450(mm) |
| 軸荷： | 4165/8330 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5,9/11+5,9/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1800,1951(mm) | 后輪距： | 1725,1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車通過垃圾箱,上料機構(gòu),填裝器,液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填,轉(zhuǎn)運的作業(yè)功能;該車有3種配置:A(翻桶型),B(翻蓋翻桶型),C(翻斗型);配置A時,后伸360mm,整車長度為7805mm;配置B時,后伸80mm,整車長度為7525mm;配置C時,后伸325mm,整車長度為7770mm;側(cè)防護裝置由電池包代替,材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護由工作裝置代替,離地高度為495mm;儲能裝置種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ365XSC12,額定功率為105kw,峰值功率為160kw;選裝儲能裝置,儲能裝置種類/儲能裝置單體的生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成的生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝直接供電式ETC車載裝置;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.僅采用底盤3800mm軸距改裝.僅采用8.25R20 16PR輪胎;后部作業(yè)燈具僅在車輛駐車作業(yè)時開啟。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
