| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | ABL5180ZYSEVEQ |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號： | EB538821100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 金寶路牌 | 底盤型號： | EQ1180GLEVJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 寶路汽車產(chǎn)業(yè)(十堰)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)白浪中路59號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9090×2520×3220(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11430(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6440,6375(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/8(°) | 前懸/后懸： | 1410/2880(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5000,5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,9/11+8,3/4+3,4/4+3,9/10,9/11,8/10+8,8/11+8,8/10,8/11 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1960,1980,2050(mm) | 后輪距： | 1880,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGBBAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ342XS-HSM1651 | 東風(fēng)華神汽車有限公司 | - | 165/224 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 僅選用軸距為4500㎜的底盤改裝,后伸為300㎜;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè): CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類/儲能裝置生產(chǎn)企業(yè)/型號為:磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司(單體),寧德時代新能源科技股份有限公司(總成)/L173TB1,L173TB2;驅(qū)動電機(jī)型號為TZ342XS-HSM1651,額定功率/峰值功率(kW)為105/165;側(cè)防護(hù)裝置材質(zhì)為Q235,采用螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,離地高度為400mm;該車裝備有垃圾箱體、液壓機(jī)構(gòu)及垃圾裝填器等專用裝置,用于將垃圾自行壓實(shí)裝入、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料;該車安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝直接供電式ETC裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
