| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 389 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CL5043ZYSBEV |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | BBC399C9301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | FD1044D66BEV |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5880×2000×2400(mm) | 貨廂尺寸： | 1830×1800×1330,1150,1050(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3860,3760(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 505,605(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1200/1820(mm) |
| 軸荷： | 1520/2975 | 軸距： | 2860(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5,3/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1332,1432(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BEJC2××××××××× LZ0BEJC3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XSC52 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | 100/136 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車專用裝置為箱體,壓縮裝置;主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與清運;2.ABS型號為:RL-1,生產(chǎn)廠家為:瑞立集團有限公司;3.儲能裝置種類/儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)/儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,允許外接充電;4.驅(qū)動電機類型/額定功率(kW)/峰值功率(kW):永磁同步電動機/50/100;5.側(cè)防護裝置的材料為Q235,連接方式為螺栓連接+焊接;后防護由專用裝置代替,下邊緣離地高度為480mm;5.選裝直接供電ETC車載裝置;該車型整備質(zhì)量包含隨車工具.整備質(zhì)量為3860kg時,貨箱重量為1960kg(包含箱體,填充器,液壓系統(tǒng),焊接件),底板材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm,側(cè)板材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm;當整備質(zhì)量為3760kg時,貨箱重量為1860kg(包含箱體,填充器,液壓系統(tǒng),焊接件),底板材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm,側(cè)板材質(zhì)為Q355,厚度為2.5mm;后部安裝有作業(yè)照明燈,僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不可點亮。選裝外觀樣式 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
