| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動壓縮式垃圾車 | 公告型號： | JBY5110ZYSBEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產(chǎn)品號： | EB339404100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 百易長青牌 | 底盤型號： | FD1110W68BEV |
| 企業(yè)名稱： | 山東百易智能裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟南市長清區(qū)平安南路2335號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟南市長清區(qū)平安南路2335號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6995,6645×2295,2210×2655,2625(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7000,6850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4005,4155(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/17,25/20(°) | 前懸/后懸： | 1110/2175(mm) |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16LT 18PR |
| 前輪距： | 1610,1635,1780(mm) | 后輪距： | 1595,1660(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BEJD3××××××××× LZ0BEJD4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ380XSFD100A | 蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)有限公司 | 200/272 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車專用裝置為垃圾箱體,壓縮機構(gòu),主要用于生活垃圾的轉(zhuǎn)運;ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲能裝置種類/單體及總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機額定/峰值功率:100kW/200kW;側(cè)防護裝置由車身結(jié)構(gòu)替代,材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為與車身螺栓連接;后下部防護由車身結(jié)構(gòu)代替;車身結(jié)構(gòu)離地高度為470mm;整備質(zhì)量(kg)/整車長度(mm)/后伸(mm)的配置關(guān)系為:7000/6995/350;6850/6645/0;該車型可選裝ETC裝置;選裝無前霧燈;選裝駕駛室無\"飛碟EW5\"標(biāo)識;選裝不帶污水箱前部球閥. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
