| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 第 395 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式混合動力壓縮式垃圾車 | 公告型號： | CSC5121ZYSJHPHEV |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號： | CBR39831301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 楚勝牌 | 底盤型號： | HFC1121PHEV1Z |
| 企業(yè)名稱： | 楚勝汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7520×2350×2700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4630(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12(°) | 前懸/后懸： | 1051/2244,1075/2220(mm) |
| 軸荷： | 3755/8240 | 軸距： | 3365,3815,3845(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 17.21(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/6+12,9/6+6,9/9+7,9/12+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1695,1705(mm) | 后輪距： | 1600,1785(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ1HKVBR××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25Pro | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體、壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn).側(cè)防護(hù)左側(cè)由電池罩代替,右側(cè)材質(zhì)為Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置代替,下邊緣離地高500mm.后伸380mm,僅選用底盤軸距3845mm.儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體及總成生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;ABS控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)型號:TZ220XY01,額定功率65kW,峰值功率125kW;該產(chǎn)品為新能源車輛,允許外接充電,可選裝直接供電式ETC車載裝置.發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:D25Pro/17.21.選裝箱體外觀樣式,選裝控制盒及液壓油箱安裝位置及樣式,選裝氣動密封蓋樣式,選裝填充器樣式,選裝后翻轉(zhuǎn)架樣式. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
