| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 323 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 普通液體運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | CA5250GPGP62K1L7T3E5 |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPDCW68R01M | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1250P62K1L7T3A2E5Z |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 長(zhǎng)春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10800×2500×3150(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13275,13340(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2800(mm) |
| 軸荷： | 6650/6850/11500 | 軸距： | 1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.33(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13+7,3/3/10+9,3/3/4+3,3/3/12+9,10/10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 1800/1800,1900/1900,1928/1928,1952/1952(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFNCRULU××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-24E5 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 7146 | 180/244 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體有效容積:19.9立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm)為7950×2330×1560;運(yùn)輸介質(zhì):泡沫壓井液,密度:700千克/立方米;側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235B碳鋼,焊接連接,后下部防護(hù)裝置材料為Q235B碳鋼,焊接連接,斷面尺寸120×50mm,離地高度為500mm;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春瑞立科密汽車(chē)電子有限公司,型號(hào):CM4XL,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,選裝寬體保險(xiǎn)杠和腳踏,選裝前圍,燈具;油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)關(guān)系:32.33(CA6DK1-24E5);頂部封閉不可開(kāi)槽,后部不可整體開(kāi)啟 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
