| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 388 批 第 383 批 第 359 批 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 普通液體運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | ZLC5125GPGE6 |
| 公告批次： | 388 | 發(fā)布日期： | 20241108 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBT388H5303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 專力牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1125SJ8CDC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北專力汽車科技有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)交通大道501號(hào)(CDFH區(qū)域) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6990×2350,2270,2200×3000,2900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5750(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6050,6115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/2060,1180/2010,1317/1873,1310/1880(mm) |
| 軸荷： | 4350/7645 | 軸距： | 3800,3950,4050,4100,4400,3600,4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 103,89(km/h) |
| 油耗： | 20.4,20.3,20.1,20.3,20.4,20.6,20.5,20.3,20.4,20.3,20.3,20.2,20.3,20.2,21.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,12/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5,8.25R20,245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR,8.25R20 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1745,1802,1820,1842,1765,1890(mm) | 后輪距： | 1630,1650,1800,1720(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCUA1L××××××××× LGDCWA1L××××××××× LGDXWA1L××××××××× LGDCWB1L××××××××× LGDXWB1L××××××××× LGDCWA1M××××××××× LGDXWA1M××××××××× LGDCWB1M××××××××× LGDXWB1M××××××××× LGDCWA1P××××××××× LGDXWA1P××××××××× LGDCWB1P××××××××× LGDXWB1P××××××××× LGDCWA1J××××××××× LGD | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY30165-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2970 | 121/164 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CY4SK361 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| NV30-C6D | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 2968 | 120/163 |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2953 | 120/163 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| CY4SK161 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 135/183 |
| CY4SK261 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| NV30-C6G | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 2968 | 115/156 |
| D4.0NS6B185 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 136/184 |
| CA4DD2-18E6-30 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3230 | 132/179 |
| YCS04190-68 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4156 | 140/190 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| D4.0NS6B195 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 143/194 |
| D4.0NS6B170 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 125/170 |
| CY4BK261 | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3707 | 100/136 |
| H30-165E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 3000 | 120/163 |
| D4.0NS6B160 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 4000 | 118/160 |
| NV30-C6C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3093 | 120/163 |
| Q28-156E60 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 | 2800 | 115/156 |
| CA4DB1-14E68 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2207 | 100/136 |
| CA4DB2A16 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 2440 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車為非?；愤\(yùn)輸車,運(yùn)輸介質(zhì)最大密度為640千克/立方米,罐體總?cè)萘?.92立方米,罐體有效容積9.45立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸) (mm):4800×2100×1450。2、側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)采用螺栓和焊接連接,后防護(hù)采用焊接連接,后防護(hù)截面尺寸:120×60mm,下邊緣離地高:430mm。3、該車僅選用3800mm軸距底盤,ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司,發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為:CY4SK161/20.4,NV30-C6C/20.3,CY4SK261/20.1,NV30-C6D/20.3,CY4SK361/20.4,NV30-C6G/20.6,D4.0NS6B170/20.5,YCS04190-68/20.3,D4.0NS6B185/20.4,ZD30D16-6N/20.3,D25TCIF1/20.3,D30TCIF1/20.2,D40TCIF1/20.3,D45TCIF1/20.2,YCY30165-60/21.3。4、隨底盤選裝駕駛室,選裝限速裝置,限速89km/h,選裝工具箱,電瓶,尿素罐等安裝位置,選裝車輛后部帶“專力汽車”字樣,選裝工具箱“專力”LOGO字樣,選裝輪轂結(jié)構(gòu)樣式,選裝工具箱鎖具結(jié)構(gòu)樣式。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司,3M中國(guó)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1, 983D,DMCT1000 | ||
