| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 356 批 第 322 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式對(duì)接垃圾車 | 公告型號(hào)： | CGJ5124ZDJCAE6 |
| 公告批次： | 356 | 發(fā)布日期： | 20220601 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APB3K760028 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號(hào)： | CA1120P62K1LE6Z |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)天元中路188號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6650×2530×3120(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7180(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5115(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16(°) | 前懸/后懸： | 1400/1450(mm) |
| 軸荷： | 4470/8020 | 軸距： | 3800,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | 21.21(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20,9.00R20,9R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1950(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNABUKH××××××××× LFNABUKD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DK1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車僅選用底盤軸距3800mm.2.安裝ABS,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號(hào):CM4XL.3.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.4.發(fā)動(dòng)機(jī)CA4DK1-18E6對(duì)應(yīng)的油耗值為21.21L/100km.5.側(cè)防材料鋁合金,螺栓連接.后防材料:Q235-B,連接方式:螺栓連接,后防截面尺寸:160mm×50mm,離地高度350mm.6.該車主要由垃圾箱體,液壓控制系統(tǒng)等專用機(jī)構(gòu)構(gòu)成,主要用于實(shí)現(xiàn)壓縮垃圾站的壓縮塊狀垃圾的對(duì)接裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)卸料功能;7.該車隨底盤選裝駕駛室外門把手樣式,翼子板,腳踏板;8.該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司;3M中國有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明;3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1;983D | ||
