| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 358 批 第 353 批 第 349 批 第 325 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式對接垃圾車 | 公告型號： | HDW5040ZDJK6 |
| 公告批次： | 358 | 發(fā)布日期： | 20220720 |
| 產(chǎn)品號： | APK5U77G04R | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 帝王環(huán)衛(wèi)牌 | 底盤型號： | KMC3042HK330DP6 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市高新區(qū)鹿鶴大道與五星路交叉口東南角1棟 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5650×2100×2180(mm) | 貨廂尺寸： | 3290,3590×1800×1000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3900,4100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 465,265(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1125/1225(mm) |
| 軸荷： | 1860/2635 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 12.8,12.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+5,3/6+5,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1685,1620,1600,1570(mm) | 后輪距： | 1550,1600,1655,1700,1790(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWU2DM2C××××××××× LWU2PM2C××××××××× LWU2DM3C××××××××× LWU2PM3C××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1-13E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要用于壓縮垃圾站對接,專用裝置為垃圾箱體及卸料機構(gòu);2.隨底盤選裝駕駛室,選裝電瓶、尿素罐、儲氣筒形式及位置;整備質(zhì)量包含:三角墊木,隨車工具;貨廂重量為1730kg,1930kg;材質(zhì)為Q235,厚度為55mm;3.側(cè),后防護材料均為Q235,連接方式為焊接加螺栓連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度410mm;4.發(fā)動機型號/油耗(L/100km)對應關(guān)系:WP2.3NQ130E61/12.8,CA4DB1-13E6/12.8;5.ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
