| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 337 批 第 333 批 第 329 批 | ||
| 車輛名稱： | 供液車 | 公告型號： | SLS5253TGYC5V |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | AMA7N6MF07L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 醒獅牌 | 底盤型號： | CA1250PK2L5T3BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 隨州市力神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市隨洪路5公里碑處 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市解放路西端348號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10150,9450×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10505(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14300,14365(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/10(°) | 前懸/后懸： | 1332/2218(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1900+4000,1900+4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 98,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/10+9,3/3/4+3,7/7/10+3,3/3/10+3,12/12/2+-,3/3/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1914/1914,1922/1922,1946/1946,1965/1965,1987/1987(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCRRLR××××××××× LFNCRRLU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 165/224 |
| CA6DLD-22E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6600 | 164/223 |
| CA4DK1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-22E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 164/223 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車型為非危化品運輸車,罐體有效容積:22立方米,整車長/軸距/罐體尺寸(長×長軸×短軸)對應(yīng)關(guān)系分別為(mm):10150/1900+4700/7500×2300×1600;9450/1900+4000/6700×2350×1650;隨底盤選裝駕駛室,選裝車輛尾部兩側(cè)無工具箱,選裝罐體頂部兩側(cè)有扶手或無扶手,選裝罐體尾部不帶供液口及上尾杠樣式.側(cè),后防護裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè),后防護均用螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)80×150(mm),后部防護離地高度:500mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II.選裝限速裝置,限速89km/h.該車型可選裝ETC車載裝置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司;常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M;通明;道明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D;TM1200-1;DMCT1800 | ||
