| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 350 批
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| 車輛名稱： |
供液車 |
公告型號(hào)： |
CAA5090TGYZ6 |
| 公告批次： |
350 |
發(fā)布日期： |
20211207 |
| 產(chǎn)品號(hào)： |
ZSA8R70N011 |
目錄序號(hào)： |
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| 中文品牌： |
同銳通牌 |
底盤型號(hào)： |
ZZ1097H3815F191Z |
| 企業(yè)名稱： |
湖北東神專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號(hào) |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5750,6000×2090,2190×2700(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
9100(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3880(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
5090,5025(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
18/15(°) |
前懸/后懸： |
1160/1310,1180/1290,1160/1560,1180/1540(mm) |
| 軸荷： |
3300/5800 |
軸距： |
3280,3360,3600,3800(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
95(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/4+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,3/5+3 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個(gè)) |
輪胎規(guī)格： |
7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 18PR,215/75R17.5 16PR,205/75R17.5 16PR,235/75R17.5 16PR |
| 前輪距： |
1610,1776,1796,1815(mm) |
后輪距： |
1555,1595,1645,1695,1795(mm) |
| 制動(dòng)前： |
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制動(dòng)后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動(dòng)方式： |
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| Vin車輛識(shí)別代碼： |
LZZ1BAEB×××××××××
LZZ1BAFB×××××××××
LZZ1BAGB×××××××××
LZZ1BAEC×××××××××
LZZ1BAFC×××××××××
LZZ1BAGC×××××××××
LZZ1BAED×××××××××
LZZ1BAFD×××××××××
LZZ1BAGD××××××××× |
| 僅選用3280mm軸距;ABS系統(tǒng)型號(hào)為XH-KQ4S4M-E01,生產(chǎn)企業(yè)為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號(hào)為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號(hào)為VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):側(cè)防、后防采用Q235材質(zhì),側(cè)防護(hù)螺栓連接在大梁上,后防護(hù)焊接連接,后防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,離地高度(mm):400;罐體總?cè)莘e8.37立方米,罐體有效容積7.97立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):4000×1800×1260;整車長/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5750/1160/1310,5750/1180/1290,6000/1160/1560,6000/1180/1540.專用功能及裝置:該車用于向井場運(yùn)送液體的特種結(jié)構(gòu)專用作業(yè)汽車,專用裝置:罐體,離心泵等裝置;隨底盤選裝駕駛室,選裝輪輞風(fēng)格. |
