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| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 329 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 壓裂車(chē) | 公告型號(hào)： | NC5464TYL |
| 公告批次： | 329 | 發(fā)布日期： | 20200306 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPUWL6E801F | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 川石牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | TAZ5465TYT |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 四川寶石機(jī)械專(zhuān)用車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省南充市石油南路73號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣漢市南昌路二段48號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12150×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 45800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 45670(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/18(°) | 前懸/后懸： | 1475/2005(mm) |
| 軸荷： | 9800/10000/13000/13000 | 軸距： | 1800+5400+1470(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 425/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2070/2070(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZZXMPWG××××××××× LZZXMPXG××××××××× LZZXMPWH××××××××× LZZXMPXH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC13.48-50 | 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 | 12419 | 356/484 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車(chē)是油田專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē),專(zhuān)用裝置由動(dòng)力系統(tǒng)、壓裂泵、控制系統(tǒng)等組成,主要用于油氣田壓裂酸化作業(yè);側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,截面為100×30×3mm,離地高度450mm,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)材料為Q235A鋼,截面為120×80×6mm,離地高度為500mm,連接方式為螺栓連接;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為353kW;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為446 004 630 0,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;輪胎僅選用425/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||