| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 387 批 第 358 批 | ||
| 車輛名稱: | 壓裂車 | 公告型號: | NC5440TYL |
| 公告批次: | 387 | 發(fā)布日期: | 20241018 |
| 產(chǎn)品號: | CBY38789301 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 川石牌 | 底盤型號: | ZZ5466V54EMF1 |
| 企業(yè)名稱: | 四川寶石機(jī)械專用車有限公司 | 企業(yè)地址: | 四川省廣漢市南昌路二段48號 |
| 生產(chǎn)地址: | 廣漢市南昌路二段48號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11850×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 43950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 43820(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 37/15(°) | 前懸/后懸: | 1492/1758(mm) |
| 軸荷: | 9650/8300/13000/13000 | 軸距: | 1800+5400+1400(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 4/4/16 |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 325/95R24 |
| 前輪距: | 2005/2005(mm) | 后輪距: | 1858/1858(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LZZ8BPVD××××××××× LZZ8BPVE××××××××× LZZ8BPVF××××××××× LZZ8BPVG××××××××× LZZ8BPVH××××××××× LZZ8BPVJ××××××××× LZZ8BPWD××××××××× LZZ8BPWE××××××××× LZZ8BPWF××××××××× LZZ8BPWG××××××××× LZZ8BPWH××××××××× LZZ8BPWJ××××××××× LZZ8BPXD××××××××× LZZ8BPXE××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC13.54-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車是油田專項(xiàng)作業(yè)車,專用裝置由動(dòng)力系統(tǒng)、壓裂泵、控制系統(tǒng)等組成,主要用于油氣田壓裂酸化作業(yè);側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,截面為100×30×3mm,最大離地高度470mm,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)材料為Q235A鋼,截面為120×60×6mm,離地高度為450mm,連接方式為螺栓連接;發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號為MC13.54-61,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為397kW;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS系統(tǒng)型號為4460046300。臺上壓裂泵選裝,臺上信號箱選裝,臺上滅火器位置選裝。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983D | ||