| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | 第 386 批 第 383 批 第 371 批 | ||
| 車輛名稱: | 壓裂車 | 公告型號: | SYR5461TYL |
| 公告批次: | 386 | 發(fā)布日期: | 20240918 |
| 產(chǎn)品號: | FB3386W4302 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 三一牌 | 底盤型號: | SYM5460T3F |
| 企業(yè)名稱: | 三一能源裝備有限公司 | 企業(yè)地址: | 湖南省株洲市石峰區(qū)清霞路333號 |
| 生產(chǎn)地址: | 湖南省株洲市石峰區(qū)清霞路333號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 11530×2550×3965(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 46000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 45870(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 30/19(°) | 前懸/后懸: | 1520/1660(mm) |
| 軸荷: | 10000/10000/13000/13000 | 軸距: | 1800+5100+1450(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 最高車速: | 85(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/9/12 |
| 輪胎數(shù): | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 385/65R22.5 24PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2073/2073(mm) | 后輪距: | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFCDPG7P××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.460E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車屬油田專用作業(yè)車,設(shè)有壓裂泵動(dòng)力系統(tǒng)、壓裂泵、液壓控制系統(tǒng)等專用裝置,主要用于油氣田壓裂增產(chǎn)作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為333kW。側(cè)防護(hù)裝置材料為6005A鋁型材,連接方式為螺栓連接。后部防護(hù)裝置材料為Q235B,截面尺寸為120mm×120mm,離地高度485mm,連接方式為螺栓連接。安裝ABS系統(tǒng),ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。選裝上裝工具箱和軟管支架,用于輔助工具存放和軟管固定。選裝車輛尾部壓裂泵溢流管匯,選裝左側(cè)走臺下方液壓系統(tǒng)放油管,用于保持壓裂作業(yè)時(shí)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。后部作業(yè)照明燈具僅在油田壓裂作業(yè)時(shí)工作,行駛過程中不點(diǎn)亮。 |
| 標(biāo)識企業(yè): | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M |
| 標(biāo)識型號: | 983 | ||