| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 374 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號(hào)： | THS5250TYL6 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB5374E8100 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號(hào)： | ND2250FD6J7Z01 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化縣二密鎮(zhèn)通梅路7777號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化縣二密鎮(zhèn)通梅路7777號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10635×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/8(°) | 前懸/后懸： | 1515/2620(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4450+1450,3800+1450,5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LBZF45FB××××××××× LBZF45EB××××××××× LBZF45GB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,該車為油田作業(yè)專用車,用于油田油井壓裂作業(yè)。2,ABS型號(hào):ABS-E;ABS生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限馬球。3,側(cè)防護(hù):材料為Q345B,與車架采用螺栓連接。4,后防護(hù):與車體采用螺栓、焊接連接,材料為Q345B,其斷面尺寸為2410x70x120(mm),離地高度440mm。5,專用功能及裝置:主要裝置為三缸柱塞泵;用于油田專用油井壓裂作業(yè)等功能。6,選用軸距(mm):5050+1450。7.外形尺寸長(zhǎng)/前懸/后懸/軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為:10635/1515/2620/5050+1450(mm)。8、后部裝有作業(yè)燈,該燈具僅在作業(yè)時(shí)使用。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
