| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 第 386 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂車 | 公告型號： | EBX5250TYL100 |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產品號： | CBG394U9302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 寶旭龍卡牌 | 底盤型號： | ESH5418TBX |
| 企業(yè)名稱： | 十堰寶旭專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市漢江街辦馬家溝薛家溝18號 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)漢江街辦馬家溝薛家溝18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11940×2550×3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25490(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 25360,25295(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/11(°) | 前懸/后懸： | 1450/2440(mm) |
| 軸荷： | 4665/4665/8080/8080 | 軸距： | 1850+4150+1350,1850+4600+1350,2050+4150+1350,2100+3800+1350,2100+4200+1350,2100+4400+1350,2100+4600+1350,2100+5250+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/10,9/9/10,14/14/10,8/8/12,9/9/13,3/3/10,14/14/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1860/1860(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L2WXHB66××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車為油田作業(yè)專用車,主要專用裝置柱塞泵,用于油田專用油井壓裂作業(yè)等功能;2.側防護裝置材質為Q235,連接方式為螺栓連接,后防護裝置材質為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(mm): 140×80,離地高度480mm;3. ABS生產廠家:廣州市西合汽車電子裝備有限公司,ABS型號:XH-KQ4S4M-E01;4. 僅選用底盤2100+4600+1350(mm)軸距;5.車輛頂部配液柜處安裝工作照明燈,該燈僅在工作中使用,在行駛過程中不點亮。隨底盤選裝駕駛室前面罩、前保險杠、前部燈具;駕駛室頂部遮陽板為選裝件。選裝上裝專用裝置布局結構,選裝后部結構,選裝右側后部有工具箱、有爬梯結構,選裝右側后部無工具箱、無爬梯結構,選裝右側后部安裝不同結構的專用裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,-- |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
