| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5250XXYP62K1L6T3E4Z |
| 公告批次： | 255 | 發(fā)布日期： | 20131224 |
| 產(chǎn)品號： | ZKYJU4BM015 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5250GYYP62K1L6T3E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10900×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | 8600×2500,2600×2420(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24520(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.69 |
| 整備質(zhì)量： | 9100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15225(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1400/2900(mm) |
| 軸荷： | 6510/6510/11500 | 軸距： | 1900+4700,1900+4500,1900+4300,1900+4000,1900+3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 32.92,34.61,35.54(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/13/13+7,11/11/13+7 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 |
| 前輪距： | 1890/1890(mm) | 后輪距： | 1847(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFN1RULU××××××××× LFN1RULT××××××××× LFN1RULS××××××××× LFN1RULR××××××××× LFN1RULP××××××××× LFN1RUKU××××××××× LFN1RUKT××××××××× LFN1RUKS××××××××× LFN1RUKR××××××××× LFN1RUKP××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-22E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 165/224 |
| BF6M2012-20E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 150/204 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟;右側(cè)選裝單開門、雙開門、不開門;選裝平板、彩板車廂。油耗對應(yīng)關(guān)系:32.92(BF6M2012-18E4),34.61(BF6M2012-20E4),35.54(BF6M2012-22E4);側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接;后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸125×80mm,離地高度為500mm。裝備ABS(ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:WABCO,型號:4460043200;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL),安裝具有 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 林慧 |
| 標(biāo)識型號： | 3925010-Y126 | ||
