| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | PC5257XXY |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 產(chǎn)品號： | P9115620 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海福龍牌 | 底盤型號： | ZZ1257K56CGD1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北海龍專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)許家棚村 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)許家棚村 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 9500×2500×2480,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.60 |
| 整備質(zhì)量： | 9600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3170(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/11500 | 軸距： | 1800+4200,1800+4800,1800+5600,1950+4650,1950+5450(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 34.2,34.6,34.9(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10+9,11/11/10+9,3/3/3+2,3/3/2+-,3/3/- |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5,295/80R22.5 |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BGHE××××××××× LZZ1BGKE××××××××× LZZ1BGHG××××××××× LZZ1BGKG××××××××× LZZ1BGHH××××××××× LZZ1BGKH××××××××× LZZ1BGHF××××××××× LZZ1BGKF××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC05.21-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 4580 | 151/205 |
| MC07.21-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 151/205 |
| MC07.24-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟,側(cè)面選裝開門和不開門。廂體選裝平面和瓦楞板結(jié)構(gòu),選裝升降尾板,隨底盤選裝僅高度不同的駕駛室,該車僅裝MC05.21-40,MC07.21-40,MC07.24-40發(fā)動機(jī)時,油耗申報值分別為34.2L,34.6L,34.9L,該車僅選用1800+5600的軸距,側(cè)防護(hù)和后防護(hù)采用Q235材質(zhì),螺栓連接;后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)為50×120,離地高度為540mm,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,此車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
