| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | CGC5050XXYHDD39D |
| 公告批次： | 285 | 發(fā)布日期： | 20160707 |
| 產(chǎn)品號： | Q7142809 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運(yùn)牌 | 底盤型號： | CGC1050HDD39D |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn),運(yùn)城市空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)機(jī)場大道1號東,湖北省十堰市鄖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大運(yùn)路1號,龍泉驛區(qū)062基地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6995×2280,2380×3150,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 4820,5120×2000,2200×2100,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 5495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.66 |
| 整備質(zhì)量： | 3305(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1995(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/15(°) | 前懸/后懸： | 1300/1795(mm) |
| 軸荷： | 2200/3295 | 軸距： | 3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 13.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 8PR,8.25R16 8PR |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1640,1700(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED45H××××××××× LG6ED45B××××××××× LG6ED55H××××××××× LG6ED55B××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN38CRD2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 85/115 |
| YZ4DB1-40 | 濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4087 | 97/131 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開啟。選裝排半駕駛室;選裝徽標(biāo)樣式及安裝位置;選裝導(dǎo)流罩;選裝同尺寸不同風(fēng)格貨箱(瓦楞式,平板式);選裝貨箱側(cè)面單開門或雙開門;選裝前面罩。防護(hù)裝置材料為:Q235,螺栓連接,后防護(hù)裝置離地高度為450mm,截面高度和厚度為130mm×30mm。駕駛室型式/軸距/貨箱長度/整車長度/前懸/后懸對應(yīng)關(guān)系:排半/3900/4820/6995/1300/1795;單排/3900/5120/6995/1300/1795。選裝后防護(hù)裝置、可升降液壓尾板。ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
