| 購(gòu)車(chē)有保障 |
| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng): | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào): | JAX5024XXYBEVF216LB15M2X1 |
| 公告批次: | 287 | 發(fā)布日期: | 20160903 |
| 產(chǎn)品號(hào): | R5383267 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 達(dá)福迪牌 | 底盤(pán)型號(hào): | JAX1020EV |
| 企業(yè)名稱(chēng): | 江蘇奧新新能源汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址: | 鹽城開(kāi)發(fā)區(qū)文港南路45號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 鹽城開(kāi)發(fā)區(qū)希望大道南路43號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 4330×1500×2210(mm) | 貨廂尺寸: | 2380×1400×1360(mm) |
| 總質(zhì)量: | 2150(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 1230(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 790(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 24/28(°) | 前懸/后懸: | 660/1170(mm) |
| 軸荷: | 700/1450 | 軸距: | 2500(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車(chē)速: | 72(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | -/3+1 |
| 輪胎數(shù): | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 175R13LT8PR-97J |
| 前輪距: | 1295(mm) | 后輪距: | 1300(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LA9BX5B4×××JFZ××× LB9BX5B4×××JFZ××× LC9BX5B4×××JFZ××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JY10-4/100(電機(jī)) | 江蘇奧新新能源汽車(chē)有限公司(電機(jī)) | - | 10/13 |
| 燃料種類(lèi): | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 選裝頂部導(dǎo)流罩,車(chē)廂選裝側(cè)門(mén),頂部封閉,不可開(kāi)啟;電池類(lèi)型:三元鋰離子電池,電池型號(hào):INR18650P,電池生產(chǎn)企業(yè):廣西卓能新能源科技有限公司,電機(jī)類(lèi)型:三相交流異步電機(jī),額定功率:10 kW ,峰值功率:20 kW,電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):江蘇奧新新能源汽車(chē)有限公司,電機(jī)控制器生產(chǎn)企業(yè):江蘇奧新新能源汽車(chē)有限公司,產(chǎn)品的技術(shù)階段:起步期, 示范運(yùn)行區(qū)域:北京市,天津市,太原市,晉城市,大連市,上海市,寧波市,合肥市,蕪湖市,青島市,鄭州市,新鄉(xiāng)市,武漢市,襄陽(yáng)市,長(zhǎng)株潭地區(qū),廣州市,深圳市,??谑?成都市,重 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 上??乒鈱?shí)業(yè)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | KLite/ KYI |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | KC213 | ||