| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | EQ5020XXYLBEV2 |
| 公告批次： | 281 | 發(fā)布日期： | 20160225 |
| 產(chǎn)品號： | S1197788 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大道特1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4178×1630×1898(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2190(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1660(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 400(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/25(°) | 前懸/后懸： | 668/805(mm) |
| 軸荷： | 925/1265 | 軸距： | 2705(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5+1 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175/70R14LT |
| 前輪距： | 1385(mm) | 后輪距： | 1410(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPBAAKB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| G210TZX040-032 | 浙江格雷博智能動(dòng)力科技有限公司 | 0 | 40/54 |
| BTM210-01 | 杭州伯坦科技工程有限公司 | 0 | 40/54 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1,新能源產(chǎn)品技術(shù)階段:起步期;2,儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):三元能量型蓄電池/上海德朗能動(dòng)力電池有限公司;3,乘客與貨物區(qū)有隔斷;4,該車貨廂整體封閉;5,電機(jī)G210TZX040-032和BTM210-01額定功率分別為18kW,18kW;6,該車示范運(yùn)營區(qū)域:財(cái)政部,科技部,工業(yè)和信息化部,發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建(2013)805號),《 關(guān)于支持沈陽長春等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建(2014)10號)文件中發(fā) |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識型號： | 983,DM9510 | ||
