| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | NJL5021XXYBEV1 |
| 公告批次： | 287 | 發(fā)布日期： | 20160903 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S7122262 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 開(kāi)沃牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4015×1595×1900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 610,415(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,5(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/22(°) | 前懸/后懸： | 622/868(mm) |
| 軸荷： | 900/1200 | 軸距： | 2525(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5,-/6 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 165/R14LT |
| 前輪距： | 1310(mm) | 后輪距： | 1320(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LC9KE2MA×××NJL××× LD9KE2MA×××NJL××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| NJZO-D-X11AN | 南京萬(wàn)億源汽車電子有限公司 | -- | 10/13 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開(kāi)啟;乘客區(qū)域與載貨區(qū)域有隔板分離使用鋰電池,電池型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:CMICR18650F5/東莞市創(chuàng)明電池技術(shù)有限公司;電機(jī)峰值功率22Kw.可以外接充電.技術(shù)階段為起步期,示范運(yùn)行范圍為江蘇省及北京市,天津市,太原市,晉城市,大連市,上海市,寧波市,合肥市,蕪湖市,青島市,鄭州市新鄉(xiāng)市,武漢市,襄陽(yáng)市,長(zhǎng)株潭地區(qū),廣州市,深圳市,海口市,成都市,重慶市,昆明市,西安市,蘭州市,河北省城市群〔石家莊(含辛集),唐山,邯鄲,保定(含定州),邢臺(tái),廊坊,衡水,滄州,承德,張家口〕,浙江省城市 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983,DMCT1000 | ||
