| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào): | NJ5037XXYPBEVNZ1 |
| 公告批次: | 296 | 發(fā)布日期: | 2017-06-07 |
| 產(chǎn)品號(hào): | T0130417 | 目錄序號(hào): | |
| 中文品牌: | 躍進(jìn)牌 | 底盤(pán)型號(hào): | NJ1037PBEVNZ1 |
| 企業(yè)名稱: | 南京汽車集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址: | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址: | 南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)浦泗路18號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 5155×1705×2470(mm) | 貨廂尺寸: | 3330×1640×1620(mm) |
| 總質(zhì)量: | 3495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 0.76 |
| 整備質(zhì)量: | 1985(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 1380(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 17/14(°) | 前懸/后懸: | 1080/1425(mm) |
| 軸荷: | 1260/2235 | 軸距: | 2650(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 85(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 3/5 |
| 輪胎數(shù): | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格: | 185R14 6PR |
| 前輪距: | 1316(mm) | 后輪距: | 1223(mm) |
| 制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
| Vin車輛識(shí)別代碼: | LNYADD61××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ238XSWT30ANQ | 江蘇微特利電機(jī)制造有限公司 | / | 65/88 |
| 燃料種類: | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 1.三元材料鋰電池,型號(hào):IMP1368225F,生產(chǎn)企業(yè)為浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司,單體標(biāo)稱電壓:3.6V,標(biāo)稱容量:20Ah,蓄電池總標(biāo)稱電壓:345.6V;2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號(hào)為TZ238XSWT30ANQ,額定功率為30KW,峰值功率為65KW,控制器型號(hào)為EMC50-336W(P/I),生產(chǎn)企業(yè)為江蘇微特利電機(jī)制造有限公司;3.整車控制器型號(hào)為NA22B2,生產(chǎn)企業(yè)為南京依維柯汽車有限公司;4.產(chǎn)品技術(shù)階段為起步期;5.選裝ABS,ABS型號(hào):APG3550500A6,ABS生產(chǎn) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | DM,舜康 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào): | VCDM-4,SKY8800 | ||