| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 326 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | EQ5042XXYL3 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AMKU56BG052 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ1042GLJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 東風汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風大道特1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2280,2380×3000(mm) | 貨廂尺寸： | 3800,4100×2200,2300×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4330(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.64 |
| 整備質(zhì)量： | 2640(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/14,20/16(°) | 前懸/后懸： | 1250/1445,1280/1415,1250/1095,1280/1065(mm) |
| 軸荷： | 1880/2450 | 軸距： | 3100,3300,3650(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+5,8/9+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
| 前輪距： | 1506,1580,1590,1770(mm) | 后輪距： | 1500,1530,1586(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHX4C1C××××××××× LGHX4C1D××××××××× LGHX4C1G××××××××× LGHC4C1C××××××××× LGHC4C1D××××××××× LGHC4C1G××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK451 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 86/116 |
| YC4FA115-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2982 | 85/115 |
| WP3.7Q130E50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 96/130 |
| YN27CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| YN38CRE1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| 4B2-115C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 85/115 |
| 4F1-135C50 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 3857 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.外形尺寸關(guān)系一一對應. 2.側(cè)后防護裝置材料材質(zhì):Q235;連接方式:螺栓聯(lián)結(jié);后防護裝置的斷面尺寸60×120mm,離地高度495mm.3.隨底盤選裝前面板等新風格,選裝同系列單排駕駛室,選裝可升降液壓尾板.選貨箱形式,選裝導流罩,廂體頂部封閉,不可開啟..4.僅選用底盤3300mm,3650mm軸距.5.ABS型號及廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;3631010C2000/3550D-1010/東風福利企業(yè)公司 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
