| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 333 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5040XXYK6L3E5-1 |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號： | AMM9P6H5064 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1040K6L3E5-1 |
| 企業(yè)名稱： | 一汽紅塔云南汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 云南省曲靖市南寧北路 |
| 生產(chǎn)地址： | 云南省曲靖市南寧北路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5520,5995,5555×2030,2210,2390×2900,3250(mm) | 貨廂尺寸： | 3715,4210,3370,3830×1900,2100,2300×1900,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.6 |
| 整備質(zhì)量： | 2805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1495(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/16(°) | 前懸/后懸： | 1135/1525,1135/1500,1135/1560(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 2860,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2+3,3/3+3,4/8+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,7.50-16 6PR,7.50R16 6PR |
| 前輪距： | 1530,1580,1615,1748(mm) | 后輪距： | 1437,1525,1793(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LCB××××××××× LFNA4MCB××××××××× LFNA4LBB××××××××× LFNA4MBB××××××××× LFNA4LC7××××××××× LFNA4MC7××××××××× LFNA4LB7××××××××× LFNA4MB7××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIE3 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 92/125 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 頂部封閉,不可開啟;D25TCIE3發(fā)動機凈功率為87kW;油耗值為11.4(L/100km).側(cè)面后下部防護(hù)裝置材料Q235A,螺栓連接, 后部防護(hù)裝置斷面尺寸100×50mm,離地高度480mm. 側(cè)面防護(hù)裝置的材料為Q235,后下部防護(hù)裝置的材料為Q235,支架材料為Q235,連接方式為螺栓和焊接組合連接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為450mm,后防護(hù)和液壓尾板聯(lián)動,避免尾板工作時產(chǎn)生干涉.安裝ABS型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.隨底盤選裝排半駕駛室,選裝導(dǎo)流罩,選裝遮陽罩,選裝貨箱外觀,選裝不帶側(cè)開門貨箱,選裝雙側(cè)開門貨箱,選裝液壓尾板. 液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度為280mm,液壓尾板質(zhì)量為350kg. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1 | ||
