| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | FD5043XXYD66KBEV |
| 公告批次： | 323 | 發(fā)布日期： | 20190906 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ANY5K68R04J | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | FD1043D66KEV |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 浙江飛碟汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省日照市臨沂北路139號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5670×1870,1970×2625,2725(mm) | 貨廂尺寸： | 3600×1750,1850×1750,1850(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3510(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.59 |
| 整備質(zhì)量： | 2200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1180(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/17(°) | 前懸/后懸： | 1200/1610(mm) |
| 軸荷： | 1340/2170 | 軸距： | 2860(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/65R15LT 8PR |
| 前輪距： | 1487(mm) | 后輪距： | 1332,1432(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LZ0B9JF2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XSDE4 | 深圳市大地和電氣股份有限公司 | - | 80/108 |
| TZ200XS-YBM410 | 南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 | - | 80/108 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨廂頂部封閉不可開(kāi)啟,側(cè)防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu),可代替?zhèn)确雷o(hù)作用,后防護(hù)為裙邊擋板結(jié)構(gòu)可代替后防護(hù)作用,離地高度為480mm.蓄電池:磷酸鐵鋰電池,生產(chǎn)企業(yè):合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司;電機(jī)類(lèi)型:永磁同步電機(jī),型號(hào):TZ260XSDE4,TZ200XS-YBM410,額定功率:40kW,40kW,峰值功率:80kW,80kW,生產(chǎn)企業(yè):深圳市大地和電氣股份有限公司,南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,電機(jī)控制器型號(hào):KTZ38X40SG3B,KTZ36X30S-YBC410,生產(chǎn)企業(yè):深圳市大地和電氣股份有限公司,南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司.可在全國(guó)銷(xiāo)售,ABS型號(hào)為APG3550500A,生產(chǎn)廠家為浙江亞太機(jī)電股份有限公司,選裝不裝導(dǎo)流罩及前霧燈.選裝側(cè)防護(hù)風(fēng)格 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
