| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 352 批 第 350 批 第 347 批 第 343 批 第 341 批 第 338 批 第 335 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | EQ5181XXYL9CDKAC |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | EBX397B0310 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ5181XXYLJ9CDK |
| 企業(yè)名稱： | 東風汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995,11915,10997×2550×3999(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9750,9850,8600×2420,2470,2500×2400,2600,2750,2850(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.07 |
| 整備質量： | 8660(Kg) | 額定載質量： | 9145,9210(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 25/10(°) | 前懸/后懸： | 1340/3495,1260/3495,1510/3187,1510/3385(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7160,6300,7100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,89(km/h) |
| 油耗： | 26.2(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7,3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1860,1990(mm) | 后輪距： | 1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWB1X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D4.5NS6B220 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟,選裝平板結構廂體和瓦楞板結構廂體.側面選裝不開門或單開門或雙開門.駕駛室頂部選裝導流罩鱷魚樣式.選裝低頂駕駛室.選裝液壓尾板,收起狀態(tài)的水平長度為290mm.尾板質量450kg選裝遮陽罩和綠色濾光帶及踏板.選裝后門2桿4桿鎖,側門2桿4桿鎖.隨底盤選裝鋁合金油箱和氣喇叭.ABS系統(tǒng)生產廠家,型號 :焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS;襄陽東風隆誠機械有限責任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M.應裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.側面防護裝置材料為Q235,后下部防護裝置材料為D510L,與車架采用螺栓連接.后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地高度:480mm.選裝液壓尾板時,后防護為三段式,與車架焊接.選裝限速裝置時最高車速為:89km/h.裝配YCS04200-68發(fā)動機和D4.5NS6B220發(fā)動機時油耗值均為26.2(L/100km).車長-軸距-前后懸對應關系:11995-7160-1340/3495;11915-7160-1260/3495,10997-6300-1510/3187,11995-7100-1510/3385.該車型可選裝ETC車載裝置。選裝燃油箱,電瓶,尿素罐,儲氣筒左右安裝位置.選裝側防護結構,選裝后下部防護裝置結構,以車廂構件替代,離地高度:490mm. 可采用上裝委托加裝方式生產. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江海川安全防護用品有限公司 | 標識商標： | DM,通明,海川 |
| 標識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1,HCCT-007 | ||
