| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 338 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)封閉貨車 | 公告型號(hào)： | SC5031XXYKDD02BEV |
| 公告批次： | 338 | 發(fā)布日期： | 20201127 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APCB06NA03X | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 長(zhǎng)安牌 | 底盤型號(hào)： | SC1031KDT02BEV |
| 企業(yè)名稱： | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市渝北區(qū)雙鳳橋空港大道589號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶市江北區(qū)建新東路260號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4498×1735×1940(mm) | 貨廂尺寸： | 2535×1490×1270(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2930(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.86 |
| 整備質(zhì)量： | 1570(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1230(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 33/24(°) | 前懸/后懸： | 705/893(mm) |
| 軸荷： | 1230/1700 | 軸距： | 2900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5+2 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1500(mm) | 后輪距： | 1460(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LS6C8E04××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSIN101 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.貨艙區(qū)域封閉,駕駛區(qū)與貨艙之間有有效隔離措施.2.車廂頂部封閉,不可開啟.3.單體電池種類/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB320/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;單體電池額定電壓/容量:3.22V/125Ah;電池組額定電壓/容量/生產(chǎn)企業(yè):334.88V/125Ah/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司.4.電機(jī)種類/電機(jī)型號(hào)/電機(jī)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ180XSIN101/KTZ33X26S330/蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司;電機(jī)額定/峰值功率:30kW/60kW.5.ABS控制系統(tǒng)型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)/控制方式:YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司/四通道式.6.選裝:隔離裝置樣式,牌照燈裝飾條樣式,不同樣式的尾部標(biāo)志. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9510,TM1200-1,983D,TM9112 | ||
