| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 381 批 第 379 批 第 375 批 第 357 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | CA5180XXYP62K1L9A1E6Z |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | FBK393L3305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L9A1E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮(zhèn)聚合路北一段7號,廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9700×2460×2750(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.1,1.2 |
| 整備質(zhì)量： | 8410,8220(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9460,9395,9650,9585(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 12/6(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | 25.1,26.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/7+6,3/8+7,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/60R22.5,295/60R22.5 |
| 前輪距： | 1950,1988(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULX××××××××× LFNAHUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA4DK1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA6DH1-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-26E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 194/263 |
| CA6DH1-27E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 201/273 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝單開門,雙開門,不開門,選裝彩板,瓦楞板車廂.隨底盤選裝前圍和燈具,選裝寬體保險杠,腳踏板.側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×90mm,離地高度為485mm.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.前軸選裝盤式制動器,選裝限速裝置,限速89km/h.油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:25.10(CA4DK1-22E6),26.50(CA6DH1-24E6,CA6DH1-24E65,CA6DH1-26E65,CA6DH1-27E65),隨底盤選裝翼子板,門把手,選裝無\"中國一汽\"標識,隨底盤選裝筒形后處理器 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 | 標識商標： | DM,金博安 |
| 標識型號： | VCDM-4,983BM-FSQ | ||
