| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 343 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | SH5072XXYZFDCMZ2 |
| 公告批次： | 343 | 發(fā)布日期： | 20210429 |
| 產品號： | APWB56TY02W | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 躍進牌 | 底盤型號： | SH1072ZFDCMZ2 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽大通汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海汶水路251號 |
| 生產地址： | 江蘇省南京市江寧區(qū)高新園天元東路1068號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2160,2220,2280×2900,3110,3260(mm) | 貨廂尺寸： | 4170,3790×2090,2150×1850,2050,2200(mm) |
| 總質量： | 7350(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.32 |
| 整備質量： | 3165(Kg) | 額定載質量： | 3990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/16(°) | 前懸/后懸： | 1118/1569(mm) |
| 軸荷： | 2640/4710 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 16.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5+5,3/6+6,4/5+5,4/6+6,7/5+5,8/6+6,8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1584(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LSFGL21A××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D25TCIE3 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 92/125 |
| WP2.3NQ120E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 2290 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.隨底盤選裝排半駕駛室,選裝駕駛室前圍格柵;2.可選裝不同外觀的導流罩,車廂側面可選裝單開門,雙開門或不開門,車廂可選裝瓦楞板和平鋼板兩種狀態(tài),選裝平鋼板后門;3.ABS系統(tǒng)控制器型號為VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)為浙江萬安科技股份有限公司,ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4.發(fā)動機WP2.3NQ120E50最大凈功率為84KW,D25TCIE3最大凈功率為87KW;5.WP2.3NQ120E50對應油耗值為16.2L/100km,D25TCIE3對應油耗值為:16.2L/100km;6.車廂頂部封閉,不可開啟;7.側面防護裝置材料為Q345B,后下部防護裝置材料為Q235,側面及后下部防護裝置連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),離地高度為455mm;8.選裝液壓尾板,尾板收起狀態(tài)水平長度280mm,選裝尾板時,后下部防護裝置材料為Q235,后防護裝置連接方式為焊接,后部防護裝置斷面尺寸:100mm(斷面高度)×50mm(斷面寬度),后防護離地高度為335mm,370mm;9.該車型可選裝ETC車載裝置,選裝復合材質貨箱,選裝四開門. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,南京賽康交通實業(yè)有限公司 | 標識商標： | DM,舜康 |
| 標識型號： | VCDM-4,SKY8800 | ||
