| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 353 批 第 351 批 第 345 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式運輸車 | 公告型號： | CGC5045XXYBEV1Z16 |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產品號： | ARYEW73E03K | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1045EV1Z16 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產地址： | 運城市空港經濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經濟開發(fā)區(qū)大運路一號,四川省成都市經濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2250×2770,3020,3120(mm) | 貨廂尺寸： | 4050,4150×2050,2100×1750,2000,2100(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.50 |
| 整備質量： | 2995,3050(Kg) | 額定載質量： | 1370,1305,1315,1250(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/3+3,3/3+3,3/3,2/3,1/1+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1545(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL54B×××LG6×××,LB9XL54B×××LG6×××,LC9XL54B×××LG6×××,LD9XL54B×××LG6×××,LE9XL54B×××LG6×××,LF9XL54B×××LG6×××,LG9XL54B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSA04 | 精進電動科技股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開啟。選裝平頂駕駛室,選裝頂部導流罩樣式,選裝前后示廓燈及后牌照燈樣式,選裝不同風格貨箱(瓦楞式,平板式);選裝貨箱側面不開門,單開門或雙開門;選裝側防護裙板樣式,側后防護為裙板式結構,與車身均為螺栓連接,側防護材質為鋁合金或Q235,后防護材質為Q235,后部裙板下緣離地高度為450mm;儲能裝置種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;ABS型號/生產企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車型可選裝ETC車載裝置。整備質量對應的配件配備情況:包括冷卻液、潤滑劑和1個滅火器.選裝貨廂材質,貨廂材質為鋁合金時,貨廂底板厚度10mm,其余廂板厚度均為18mm,貨廂重量296kg;貨廂材質為復合板(底板為竹膠板)時,貨廂底板厚度12mm,后門板厚度25mm,其余廂板厚度均為20mm,貨廂重量278kg;貨廂材質為Q235時,貨廂底板厚度60mm,其余廂板厚度均為30mm,貨廂重量371kg. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,丹陽啟杰汽車配件有限公司 | 標識商標： | DM,- |
| 標識型號： | VCDM-4,1900000013、1900000014 | ||
