| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 382 批 第 372 批 第 359 批 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | EQ5127XXY8NDCAC |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號： | BC8397K0304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風(fēng)牌 | 底盤型號： | EQ1127S8NDC |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995,6345,6995,7345×2400,2500,2550,2450×2995,3395,3495,3150,3550,3650(mm) | 貨廂尺寸： | 4150,4400,5150,5500,4750,5100×2300,2400×1900,2300,2400,1750,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11990(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.64 |
| 整備質(zhì)量： | 4530(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7265(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1170/1435,1170/1785,1170/1855,1170/2205(mm) |
| 軸荷： | 4235/7755 | 軸距： | 3390,3970,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 14PR,8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCWF1H××××××××× LGDCWF1L××××××××× LGDXWF1H××××××××× LGDXWF1L××××××××× LGDCWF1P××××××××× LGDXWF1P××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CR4N29C6A | 重慶凱瑞動力科技有限公司 | 2892 | 98/133 |
| YN30NF | 成都云內(nèi)動力有限公司 | 2970 | 95/129 |
| 燃料種類： | CNG | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉不可開啟;ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機械有限責(zé)任公司;選裝貨廂不同貨廂結(jié)構(gòu);長-軸距-前后懸:5995-3390-1170/1435,6345-3390-1170/1785,6995/3970-1170/1855,7345-3970-1170/2205;側(cè)/后防護(hù)材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后部防護(hù)截面尺寸(高×寬mm):100×50,離地高度450mm;選裝前格柵。該車型可選裝ETC車載裝置.隨底盤選裝駕駛室外觀,可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn) |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,浙江海川安全防護(hù)用品有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,海川,通明 |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,HCCT-007,TMFSQ-1 | ||
