| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 373 批 第 368 批 第 365 批 第 360 批 第 357 批 第 355 批 第 353 批 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | EQ5040XXY26DEAC |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | EC6397G9308 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | EQ1040S26DD |
| 企業(yè)名稱： | 東風汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 湖北省襄陽市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2090×2320,2690,2790,3040(mm) | 貨廂尺寸： | 4005×2100,1990×1380,1750,1850,2100(mm) |
| 總質量： | 4220(Kg) | 載質量利用系數： | 0.62 |
| 整備質量： | 2591(Kg) | 額定載質量： | 1499(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/18(°) | 前懸/后懸： | 1180/1615(mm) |
| 軸荷： | 1650/2570 | 軸距： | 2800,3200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 11.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 185R15LT 8PR,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1505(mm) | 后輪距： | 1565(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91D××××××××× LGDCH91F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| D20TCIF11 | 昆明云內動力股份有限公司 | 1999 | 93/126 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車僅用3200mm軸距.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接.后下部防護裝置斷面尺寸(mm):100×50,離地高度:470mm,選裝后下部防護裝置材料為環(huán)氧基連續(xù)長玻纖復合材料,與車架采用螺栓連接,離地高度:480mm;Q23-132E60和D20TCIF11發(fā)動機的油耗值均為11.3(L/100km).選裝多種形式貨箱.隨底盤選裝后視鏡,ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS-12V.該車型可選裝ETC車載裝置.車廂頂部封閉不可開啟,選裝鐵瓦楞或鐵平板或復合板或鋁合金廂體.側面選裝不開門或單開門或雙開門.選裝導流罩.整備質量不包含備胎、隨車工具及滅火器重量.貨箱底板材質為:Q235,貨箱材料厚度為2.0mm,貨箱邊板和頂板材質為:W280VK,材料厚度為0.8mm,貨箱重量為780kg,隨底盤選裝氣制動.選裝貨箱底板材質為:Q235,材料厚度為2.0mm,貨箱頂板和邊板材質為:熱塑PP復合板,材料厚度為40mm,貨箱重量為780kg.可采用上裝委托加裝方式生產. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江海川安全防護用品有限公司 | 標識商標： | DM.通明.海川 |
| 標識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1,HCCT-007 | ||
