| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 395 批 第 377 批 第 372 批 第 368 批 | ||
| 車輛名稱： | 廂式運(yùn)輸車 | 公告型號： | ZZ5257XXYN43CKF1 |
| 公告批次： | 400 | 發(fā)布日期： | 20251106 |
| 產(chǎn)品號： | CB7400Y2305 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 豪沃牌 | 底盤型號： | ZZ1257N43CKF1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 濟(jì)寧市詩仙路369號,濟(jì)南市市中區(qū)黨家莊鎮(zhèn)南首 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050,10250,9800×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 7800,7200×2380,2450,2500×2600,2650,2700,2500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.72,1.55 |
| 整備質(zhì)量： | 9180,9780(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15690,15625,15090,15025(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1465/2335,1465/2535,1465/2585(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/11500 | 軸距： | 1950+4300,1950+3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,102(km/h) |
| 油耗： | 32.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/-,2/2/2+-,2/2/4,2/2/9+6,3/3/-,3/3/2+-,3/3/4,3/3/5,3/3/9+6,4/4/-,4/4/2+-,4/4/5,4/4/9+6,7/7/7+3,9/9/9+6,2/2/5 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1930/1930,1946/1946,1996/1996,2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BGKF××××××××× LZZ1BGMF××××××××× LZZ1BGNF××××××××× LZZ1BGKD××××××××× LZZ1BGMD××××××××× LZZ1BGND××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.27-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 202/274 |
| MC07.29-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 213/289 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 257/349 |
| WP7H245E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 180/244 |
| WP7H270E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| WP7H300E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 221/300 |
| WP7H320E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 235/319 |
| WP8.320E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP8.350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC07H.33-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC07H.35-61 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 7360 | 254/345 |
| WP8T340E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8240 | 250/340 |
| WP8T360E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8240 | 265/360 |
| WP8T380E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8240 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車隨底盤選裝普通或高頂駕駛室。選裝導(dǎo)流罩。選裝不同樣式前面罩。選裝頂置空調(diào)。選裝銀色logo。選裝保險杠外觀配色。選裝電瓶箱外觀及位置。選裝鋁合金輪輞。選裝尾燈。選裝遮陽罩標(biāo)識。選裝四方位影像系統(tǒng)。選裝擋泥板標(biāo)識?？刹贿x裝車身側(cè)部標(biāo)識。選裝車頂側(cè)部標(biāo)識。選裝尿素箱位置。選裝儲氣筒。選裝高位保險杠和踏步。選裝油浴式空濾器。選裝消聲器及位置。選裝雙腔油箱。選選裝其他容積油箱及位置。車長尺寸對應(yīng)關(guān)系(mm):9800=1465+1950+3800+2585,貨箱內(nèi)長7200;10050=1465+1950+4300+2335,貨箱內(nèi)長7800;10250=1465+1950+4300+2535,貨箱內(nèi)長7800。整備質(zhì)量9180kg,對應(yīng)的額定載質(zhì)量為15690kg(駕駛室準(zhǔn)乘2人)或15625kg(駕駛室準(zhǔn)乘3人),載質(zhì)量利用系數(shù)為1.72;整備質(zhì)量9780kg,對應(yīng)的額定載質(zhì)量為15090kg(駕駛室準(zhǔn)乘2人)或15025kg(駕駛室準(zhǔn)乘3人),載質(zhì)量利用系數(shù)為1.55。車廂頂部封閉,不可開啟。選裝貨廂外觀結(jié)構(gòu)。選裝側(cè)面不開門或單開門或多開門結(jié)構(gòu)。選裝工具箱。該車裝MC07.27-60、MC07.29-60、MC07.31-60、MC07H.33-60、MC07H.35-60、MC07H.33-61、MC07H.35-61、WP7H245E62、WP7H270E62、WP7H300E62、WP7H320E62、WP8.320E62、WP8.350E62、WP8T340E62、WP8T360E62、WP8T380E62發(fā)動機(jī)對應(yīng)的油耗申報值為32.0L/100km。側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接。不選裝尾板時,后部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接+焊接,斷面尺寸為120mm×120mm,離地高度為480mm。選裝尾板時,后部防護(hù)裝置有兩種可選,第一種所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為Φ120mm,離地高度為480mm;第二種所用材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為螺栓連接+焊接,斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度為480mm。該車可選裝車用起重尾板,尾板總質(zhì)量為550kg,尾板收起時水平長度為300mm。ABS型號1:446 004 6300,ABS生產(chǎn)企業(yè)1:采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;ABS型號2:CM4XL-4S/4M,ABS生產(chǎn)企業(yè)2:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。選裝EBS,EBS系統(tǒng)型號為:EBS3,生產(chǎn)企業(yè)為:采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司。該車可選裝限速裝置,限速89km/h。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。選裝ETC車載裝置。可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn)。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,寧波仕波交通設(shè)施有限公司,常州南掛車輛部件有限公司,江蘇永明汽車部件有限公司,廣州市白云區(qū)鼎安號牌固封裝置生產(chǎn)中心 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,南掛,/,/ |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4,TMFSQ-1,NG04008,MX-081A MX-081B,DA-FS-A | ||
