| 廠家信息 |
| 變更(擴展)記錄： |
第 399 批
第 397 批
第 391 批
第 380 批
第 378 批
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| 車輛名稱： |
廂式運輸車 |
公告型號： |
DFV5318XXYGP6N1 |
| 公告批次： |
399 |
發(fā)布日期： |
20251014 |
| 產(chǎn)品號： |
FB6399R1304 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
東風(fēng)牌 |
底盤型號： |
DFV1318GP6NJ |
| 企業(yè)名稱： |
東風(fēng)商用車新疆有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
湖北省老河口市航空路35號,烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)沂蒙山街456號,湖北省十堰市張灣區(qū)漢江南路28號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
12000×2500,2550×3900,3950,3990(mm) |
貨廂尺寸： |
9400,9500,9600×2400,2450×2400,2500,2570,2600,2650,2680(mm) |
| 總質(zhì)量： |
31000(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
1.40 |
| 整備質(zhì)量： |
12880(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
17990,17925(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
20/9,20/10(°) |
前懸/后懸： |
1500/2700,1500/2500(mm) |
| 軸荷： |
6500/6500/18000(二軸組) |
軸距： |
1850+3100+1350,1850+3200+1350,1850+3300+1350,1850+3500+1350,1850+3800+1350,1850+4050+1350,1850+4250+1350,1850+4600+1350,1850+4800+1350,1850+3000+1350,1850+2700+1350,1850+2900+1350,1850+2850+1400,1850+3150+1400,1850+3250+1400,1850+3450+1400,1850+3750+1400,(mm) |
| 軸數(shù)： |
4 |
最高車速： |
89(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
3/3/4,9/9/10,9/9/13,10/10/13,3/3/10,3/3/5 |
| 輪胎數(shù)： |
12(個) |
輪胎規(guī)格： |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： |
1940/1940,1960/1960,2010/2010,2040/2040,2080/2080(mm) |
后輪距： |
1860/1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LXUX5NF4×××××××××
LXUX5NF5×××××××××
LXUX5M64×××××××××
LXUX5M65×××××××××
LXUX5N64×××××××××
LXUX5N65××××××××× |
| 1:廂體頂部封閉不可開啟,該車應(yīng)裝備有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀 ABS的型號/生產(chǎn)廠家可為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司或VIE ABS-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;2:隨底盤選裝駕駛室外觀變化及導(dǎo)流罩,選裝貨箱外觀;3:側(cè)防護及后防護材料均為Q235,與車輛采用螺栓連接或焊接連接,后防護斷面尺寸為120×60,后防護離地高度為440mm,460mm,4:該車型可選裝ETC車載裝置5:選裝尾板,尾板質(zhì)量為550kg,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm,選裝尾板時僅選用斷面尺寸Φ121的后防護,后防護材質(zhì):Q235,連接方式:焊接,離地高度470mm,選裝導(dǎo)流罩及頂置空調(diào),可采用上裝委托加裝方式生產(chǎn) |
