| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 383 批 | ||
| 車輛名稱： | 插電式增程混合動力廂式運輸車 | 公告型號： | CJ5183XXYHSHEV856F |
| 公告批次： | 383 | 發(fā)布日期： | 20240531 |
| 產(chǎn)品號： | CB038306100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 川交牌 | 底盤型號： | CJ1183HSHEV856F |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣州市花都區(qū)花城街楊二村大運東街1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2530,2550×3975,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 9600×2420,2450×2680(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9020,8955(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 14/9(°) | 前懸/后懸： | 1450/3400(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 7150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10+8,8/10+7,8/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1910(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XA8HH×××LG6××× LB9XA8HH×××LG6××× LC9XA8HH×××LG6××× LD9XA8HH×××LG6××× LE9XA8HH×××LG6××× LF9XA8HH×××LG6××× LG9XA8HH×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CR4N29C6B | 重慶凱瑞動力科技有限公司 | 2892 | 105/142 |
| 燃料種類： | CNG/電混合動力 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟。該產(chǎn)品為新能源車輛,允許外接充電。該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰/力信(江蘇)能源科技有限責(zé)任公司(單體)、中集環(huán)保科技(天津)有限公司(總成);驅(qū)動電機型號/生產(chǎn)企業(yè)/額定功率/峰值功率(kW):TZ370XS-LKM1201/蘇州綠控傳動科技股份有限公司/100/185。側(cè)防護裝置材料Q235,焊接連接;后防護材料Q345B,螺栓連接,后防護裝置離地高度為480mm,截面高度和厚度為140mm×60mm。ABS生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
