| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 390 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XMQ5039XXYBEVL03 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBB39080301 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 金龍牌 | 底盤型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱： | 廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 廈門市集美區(qū)金龍路9號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4800×1680×2005(mm) | 貨廂尺寸： | 2925×1505×1340(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 32/21(°) | 前懸/后懸： | 615/1050(mm) |
| 軸荷： | 1200/1700 | 軸距： | 3135(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1442(mm) | 后輪距： | 1455(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | HJLSC001××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XS1TY | 武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司 | 60/81 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè)(單體及總成):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,福鼎時(shí)代新能源科技有限公司,成都市新津時(shí)代新能源科技有限公司;電機(jī)額定/峰值功率:30kW/60kW;選裝輪轂裝飾蓋,字標(biāo),選裝慢充裝置(包括慢充車載充電機(jī)、插頭插座等),選裝不同的貨艙內(nèi)部;駕駛區(qū)和貨艙安裝有足夠強(qiáng)度的板式隔離裝置;貨艙部位封閉,貨廂兩側(cè)車門均可開啟,車廂頂部封閉且不可開啟;該車型可選裝ETC車載裝置.選裝攝像頭. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M,—— |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DM9510,TM1200-1,983D,TM9112 | ||
